Sıcak Hortumlar için Yaylı T-Bolt Kelepçe
Sabit kelepçe bir kez sıkılır. Sıcak hortum ise aynı ölçüde kalmaz. Silikon ve şarj havası hortumları hat çalıştıkça yumuşar, genleşir, sonra daralır. Hortum büzülünce sert bant montajdaki yükü kaybedebilir ve bağlantı kaçırır.
Yaylı T-bolt, yük yoluna bir yay koyar. Hortum hareket ettikçe yay, ilk ısı çevriminden sonra yeniden sıkmaya gerek bırakmadan banttaki gerilimi sürdürür. Turbo girişleri, şarj havası kanalları ve hem ısı hem titreşim gören bağlantılar bu işin tipik yeridir.
Bu görev için YTB yaylı T-bolt kullanılır. Çap veya yük daha yüksekse HYTB ağır hizmet yaylı kelepçe aynı prensibi daha güçlü bantla uygular. Hortum malzemesi, dış çap, sıcaklık ve basınç aralığı eşleştirmek için yeterlidir.
More articles
V-Band Kelepçe Nedir?
V-band kelepçe, flanşlı boruları egzoz, turbo ve DPF bağlantılarında hızlı ve sökülebilir şekilde birleştirir.
Read more
Hortum Kelepçesi Nasıl Seçilir?
T-bolt, yaylı veya sonsuz vidalı hortum kelepçesinde çap, tork, sıcaklık ve çalışma şartını birlikte değerlendirin.
Read more
Egzoz ve DPF Sistemleri için Kelepçeler
Egzoz ve DPF bağlantılarında kelepçe; ısı, basınç ve titreşim altında sızdırmaz kalmalıdır.
Read more
V-Band Kelepçe Nasıl Ölçülür?
V-band kelepçe ölçüsü boru iç çapından değil, bandın oturduğu flanş dış çapından alınır.
Read more
T-Bolt Kelepçe mi, Sonsuz Vidalı Kelepçe mi?
Sonsuz vidalı kelepçe hafif hortumlara uyar. T-bolt, şarj havası gibi yüksek torklu büyük bağlantılarda tutar.
Read more